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塔式起重機(jī)的維修保養(yǎng)

發(fā)布時(shí)間：

2023-02-14

起重吊裝力矩限制器建筑塔吊在起吊物件時(shí)，起吊半經(jīng)和起吊重量相乘是一個(gè)永恒不變的變數(shù)。按照這個(gè)基本原理設(shè)計(jì)了起重吊裝力矩限制器，關(guān)鍵作用是控制超重的保險(xiǎn)裝置。力矩限制器只對(duì)塔吊伸縮臂的豎向豎直平面上的超重扭矩起安全防護(hù)作用，不可以安全防護(hù)斜吊、風(fēng)載、路軌的偏斜或失守所致的傾覆安全事故。

 

　　塔式起重機(jī)租賃廠家講一講塔式起重機(jī)的維修保養(yǎng)

　　(1)塔式起重機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間和要求

　　在使用塔式起重機(jī)少則每月進(jìn)行一次日常維修保養(yǎng)和自主查驗(yàn)，每一年進(jìn)行一次全面體檢，維持塔式起重機(jī)的正常情況。

　　(2)塔式起重機(jī)的維護(hù)新項(xiàng)目和要求

　　在使用塔式起重機(jī)的日常維修保養(yǎng)關(guān)鍵是對(duì)關(guān)鍵承受力零部件、安全防護(hù)裝置、工作機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)系統(tǒng)等進(jìn)行清洗、潤(rùn)化、查驗(yàn)、調(diào)節(jié)、拆換易耗配件和無(wú)效的零部件。

　　(3)整個(gè)設(shè)備工作特性及金屬構(gòu)件的維修保養(yǎng)

　　塔式起重機(jī)空載試驗(yàn)時(shí)各組織理應(yīng)能運(yùn)行有沒(méi)有問(wèn)題，有沒(méi)有出現(xiàn)異常聲音，查驗(yàn)金屬構(gòu)件及轉(zhuǎn)動(dòng)一部分聯(lián)接件的固定狀況，查驗(yàn)關(guān)鍵焊接，應(yīng)先用汽油進(jìn)行清潔隨后查驗(yàn)。若發(fā)現(xiàn)焊接有裂痕，先要清 除整潔再換高品質(zhì)焊絲電焊焊接。查詢金屬構(gòu)件有沒(méi)有變型、裂痕、浸蝕，查驗(yàn)承重梁上拱度是不是符合規(guī)定。塔式起重機(jī)的金屬構(gòu)件可以根據(jù)前一次的漆料狀況，可以從3至5年噴漆漆料一次，噴漆漆料前應(yīng)先舊漆及銹跡清理干凈。汽車駕駛室內(nèi)有沒(méi)有積塵、煙蒂，等和塔式起重機(jī)不相干的臟物，夾層玻璃有高質(zhì)量損。

　　在塔式起重機(jī)的使用時(shí)，要預(yù)防事故毀壞，盡量減少產(chǎn)生機(jī)械故障。這就需要經(jīng)營(yíng)單位要不斷完善合理的管理制度，嚴(yán)格遵守技術(shù)性要求，提升作業(yè)人員及維護(hù)員的工作能力，作業(yè)人員要好好遵循操作規(guī)程及有關(guān)安全管理制度，保證安全生產(chǎn)工作，無(wú)機(jī)械事故;另一方面，維護(hù)保養(yǎng)維護(hù)員要認(rèn)真落實(shí)維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范，隨時(shí)隨地搞好清理、潤(rùn)化、防腐蝕、擰緊、調(diào)節(jié)、拆換等，使塔式起重機(jī)機(jī)器設(shè)備常常處在完好技術(shù)狀態(tài)，確保各項(xiàng)任務(wù)性能參數(shù)符合要求的規(guī)定。唯有如此，才能讓塔式起重機(jī)安全運(yùn)營(yíng)。

　　塔式起重機(jī)租賃廠家講講塔式起重機(jī)的防護(hù)裝置有什么?

　　(1)起重吊裝力矩限制器建筑塔吊在起吊物件時(shí)，起吊半經(jīng)和起吊重量相乘是一個(gè)永恒不變的變數(shù)。按照這個(gè)基本原理設(shè)計(jì)了起重吊裝力矩限制器，關(guān)鍵作用是控制超重的保險(xiǎn)裝置。力矩限制器只對(duì)塔吊伸縮臂的豎向豎直平面上的超重扭矩起安全防護(hù)作用，不可以安全防護(hù)斜吊、風(fēng)載、路軌的偏斜或失守所致的傾覆安全事故。

　　(2)起重量限制器起重量限制器的作用是保障吊裝物體的重量不得超過(guò)塔吊的許可的大吊重，是用于避免塔吊的起吊重達(dá)大額定值承載力，防止出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備毀壞安全事故。

　　(3)提升高度限位開(kāi)關(guān)提升高度限位開(kāi)關(guān)就是用來(lái)限定起重吊鉤接觸到了吊臂頭頂部或載重量小轎車以前，或者下降至底點(diǎn)(路面或地面下列多個(gè)米)之前，使起升機(jī)構(gòu)自動(dòng)斷電并停止運(yùn)行，避免因起重吊裝鉤起升過(guò)多而撞壞吊臂裝置。

 

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